Det er en kald morgen i januar. Du skal bare hekte på hengeren og kjøre, men kontakten sitter fast i holderen, plastlåsen er stiv som glass, og pluggen vil ikke inn i sporet uansett hvor mye du vrir. Hanskene må av, fingrene blir numne, og det som skulle ta tretti sekunder tar fem minutter. Kjenner du deg igjen, er du i godt selskap. Frossen hengerkontakt er en av de vanligste småirritasjonene i norsk vinterhverdag.
Akkurat nå, på sensommeren, er det lett å glemme. Men vinteren kommer som den pleier, og dette er faktisk et av de problemene du kan fikse en gang for alle, på under ett minutt, med en magnetisk hengerkontakt.
Hvorfor svikter hengerkontakten i kulda?
Den vanlige 13-polete kontakten er laget av plast, og plast blir sprø og stiv når temperaturen kryper under null. Låsemekanismen som skal klikke lett på plass, blir treg og kan i verste fall knekke hvis du bruker makt. I tillegg trekker fukt inn i kontakten gjennom høsten. Når den fukten fryser, kan pluggen bokstavelig talt fryse fast, eller isen legger seg som en tynn film på kontaktflatene og gir dårlig forbindelse.
Resultatet kjenner du: en plugg som ikke vil inn, en lås som ikke vil opp, og hengerlys som blinker litt som de selv vil til kontakten har fått tint.
De vanlige rådene, og hvorfor de bare hjelper litt
Kontaktspray, silikonfett på gummipakningene og en pose over kontakten hjelper alt sammen et stykke på vei. Det er vedlikehold vi anbefaler uansett hvilken kontakt du har. Men det endrer ikke det grunnleggende: konstruksjonen er avhengig av en mekanisk plastlås og pinner som må treffes presist, og begge deler blir vanskeligere jo kaldere det er. Du utsetter problemet, du fjerner det ikke.
En kontakt som er laget for norsk vinter
Smart Connector er utviklet i Norge, og det merkes på prioriteringene. Kontakten er frostsikker og slitesterk, og den viktigste forskjellen er at det ikke finnes noen plastlås som kan fryse. De to delene trekkes sammen av magneter og retter seg inn selv. Du kan koble til med votter på, i mørket, uten å sikte. Hold delene mot hverandre, så klikker de sammen.
Sammenkoblingen er i tillegg tett, så fukt og snø holdes ute av kontaktflatene gjennom vinteren. Det betyr mindre korrosjon, bedre forbindelse og hengerlys som faktisk virker den morgenen du trenger dem.
Montering før vinteren kommer
Den enkleste veien i gang er adapterversjonen, som settes rett på den eksisterende kontakten på bilen og pluggen på hengeren, helt uten verktøy. Vil du ha en permanent løsning, finnes også fast montering som erstatter de gamle kontaktene helt.
Husk at magnetkontakten kun kobler mot en annen Smart Connector. Du trenger altså en del på bilen og en del på hengeren, og settene inneholder begge.
Et lite regnestykke før vinteren
Tenk på hvor mange ganger du kobler til hengeren mellom november og april. Snørydding, ved til hytta, turer til gjenvinningsstasjonen. Hver eneste gang står du bøyd over dragkroken med den samme stive plastlåsen. Dette er et av de tilbehørene som ikke gjør bilen raskere eller finere, men som fjerner en irritasjon du møter igjen og igjen. De fleste som har byttet, sier det samme: de skulle gjort det for lenge siden.
Se hele SmartConnector-utvalget her, og monter i høst mens det fortsatt er lunt ute. Se gjeldende pris på produktsiden.
Legg igjen en kommentar
Alle kommentarer er modererte før de publiseres.
Dette nettstedet er beskyttet av hCaptcha, og hCaptchas personvernerklæring og vilkår for bruk gjelder.