Du kjører forbi 80 i timen på motorveien, og du hører det, en svak susing fra dørkanten som blander seg inn i lyden fra dekkene. Kanskje det ikke plager deg nok til å gjøre noe med det. Kanskje du allerede har prøvd, men ga opp fordi limet ikke satt.
Dørpakninger er et av de enkleste og billigste grepene du kan gjøre for å roe ned kupeen i en Tesla Model 3 eller Model Y. Men de færreste vet at selve monteringen avgjør nesten alt, og at én liten feil kan gjøre at limet slipper etter noen uker.
Hvorfor blir det så mye lyd rundt dørene?
Tesla sine fabrikktetninger er gode, men ikke perfekte. Ved høyere hastigheter presses luft inn mot dørkantene, og selv et par millimeter klaring er nok til at du hører det inne i bilen. Samtidig slipper de samme åpningene inn støv, fukt og trekk, spesielt nå når høsten setter inn med mer regn og grus på veiene.
En selvklebende dørpakning legger seg som et ekstra lag rundt dørkarmen og tetter akkurat den klaringen. Resultatet merkes best på motorvei i fart over 80 km/t, hvor mange opplever en tydelig roligere kupé.
Hva er det egentlig du monterer?
Settet er ferdigkuttet i riktig profil for alle årsmodeller av Model 3 og Model Y, inkludert Highland og Juniper. Noen lengder er litt for lange med hensikt, siden dørkarmene varierer noe mellom modeller og årganger, så du kutter dem til med en vanlig saks der det trengs. Alt du trenger for alle fire dørene ligger i settet.
Den ene feilen som ødelegger monteringen
Dette er den viktigste delen, og den vi ser flest kunder gå glipp av: overflaten må være helt fri for fett før du limer på pakningen. Mange tenker at avfetting er riktig verktøy her, siden navnet jo antyder det. Problemet er at avfettingsmidler ofte etterlater en tynn oljefilm som virker mot sin hensikt, den svekker klebingen i stedet for å forbedre den.
Bruk heller isopropanol eller silikonfjerner. Begge fordamper helt uten å legge igjen rester, og gir limet den rene, tørre overflaten det trenger for å sitte. Tørk av hele dørkanten grundig, la den lufttørke i et minutt, og gå rett videre til montering.
Slik gjør du det steg for steg
Rengjør dørkanten med isopropanol eller silikonfjerner og la den tørke. Mål opp lengden du trenger på hver dør, og kapp til med saks der pakningen er for lang. Trekk av beskyttelsesfilmen bit for bit mens du presser pakningen fast, i stedet for å dra av hele filmen på én gang. Bruk gjerne en varmepistol på lav varme rett før du presser pakningen på plass, det gjør limet mykere og mer klebrig.
Jobb helst i temperaturer over 15 grader. Er det kaldere ute, monter i garasjen eller vent til en mildere dag, limet fester seg rett og slett dårligere når det er kaldt. Sett av 30 til 45 minutter til hele jobben, det er ikke noe hastverk i det.
Hva kan du faktisk forvente?
Skal vi være ærlige: dette gjør ikke bilen din lydløs. Det du får er en merkbar demping av vindstøy og susing fra dørkantene, kombinert med bedre beskyttelse mot støv og fukt som ellers finner veien inn i dørfalsene. For mange er nettopp den kombinasjonen, litt roligere kupé og et renere interiør over tid, nok til at det er verdt halvtimen det tar å montere.
Er du usikker på hva mer som er lurt å beskytte før høsten og vinteren setter inn for fullt, er vask og vedlikehold-utvalget vårt et greit sted å begynne, og hele eksteriør-kategorien for Model Y har mer i samme gate.
Har du dørpakninger til Teslaen liggende fra før uten at de sitter som de skal, er det som regel akkurat dette, overflaten, som er synderen. Rengjør på nytt med isopropanol og prøv igjen før du gir opp.
Legg igjen en kommentar
Alle kommentarer er modererte før de publiseres.
Dette nettstedet er beskyttet av hCaptcha, og hCaptchas personvernerklæring og vilkår for bruk gjelder.